“何工令，大汉的这些楼船都是在你手下造出来的么？”

    楼船，船高首宽，外观类似一座高楼，体型高大，是大汉的主力战船。

    每一层上都有“女墙”来防御敌人的攻击，各种功能齐备，可承载数千人。

    也因为船只过高，重心不稳，不太适合远航，所以李广这次出航并不会以楼船为主。

    除此之外，楼船的观赏价值还是很高的，用来在内河及沿海地区航行游玩还是不错的。

    陆鸣刚才就是乘坐楼船到达豫章台的，对于这种船的建造者颇为敬佩。

    “回侯爷，如今的这些楼船有一部分是上一任船工令期间造出来的，剩余部分是我带人建造的。”

    何进态度非常恭敬，

    一旁的孙旭见状，越发确定陆鸣是个有本事的。

    “这么高的楼船，没有本事的话是造不出来的，何工令很有本事啊。”

    “侯爷谬赞了，世代相传的本事罢了，这位孙船工的本事比我更胜一筹。”

    陆鸣有些好奇，船工之间是怎么知道彼此水平高低的，总不能现场造一艘船出来吧，难不成这就是传说中的“行家一伸手，就知有没有。”

    “孙船工家里也是世代造船么？我听说你祖上曾经是公输班的弟子。”

    孙旭拱手道，“侯爷，我家祖上确实和公输祖师学习过，之后在淮南等地世代造船为生，

    七国之乱时为了避祸躲入山林之中，这些年才重新出世，以前也是为朝廷造船的。”

    陆鸣还以为是高手在民间呢，没想到以前也是给朝廷造船的，仔细想想也是，但凡大一点的船都要耗费很多钱财和物料，根本不是一般人承担得起的，

    造船的手艺终究要经过实践的检验，没有大量的实际操作，谁也锻炼不出来精湛的手艺，验证不了技术的实用性。

    一路回到富民侯府，陆鸣命人把那两艘船模抬到庭院中。

    虽说只是船模，尺寸也都在一丈长短，费了陆鸣好大的功夫才造出来这两艘可以拆卸组装的模型。

    一见到船模，孙何二人的眼睛立刻就直了，顾不上身旁的陆鸣，径直走到船模跟前，仔细查看起来。

    不是他们少见多怪，陆鸣拿出来的船模对于这个时代来说超前了太多，

    一艘是福船，一艘是飞剪船，任何一艘拿到这个时代都是降维打击。

    福船，据说是郑和下西洋时所乘坐的宝船的原型，尖底而阔面，特有的双舵设计让他操作灵活，能在浅海和深海中进退自如，从船帆到船体都和现有船只差别较大。

    孙旭用手拨弄着福船上的船帆，发现这些船帆的位置都很有特点，桅杆顶上的滑轮结构还可以带动船帆快速升降，

    “要是我没猜错的话，这艘船在不同风向下都可以保持航行，甚至在逆风条件下也不是不可以。”

    说完后，孙旭自己都被吓了一跳，真的有这样的船帆么，技术上他是相信的，因为实物就在眼前，

    情感上他不愿相信，这艘船模从船舵到船帆，全都是超出他想象的存在，即便没有实际操作，

    就凭借他这辈子造船的经验，他也能看出来这种技术的好处。

    他就想不明白，这么厉害的东西，为什么会被一个侯爵拿出来，难道是他抢来的？

    何进围着福船转了两圈，“没想到富民侯师门中竟然还有懂得造船的人，手段还如此的高明，船上用的这些手段让我茅塞顿开。”

    “可以打开，里面的结构也和现有的船只不同。”

    怕他们俩不敢动手，陆鸣上前亲手开始拆卸船模两侧的舷侧板，两侧的舷侧板都拆掉后，里面漏出来的结构让何、孙二人目瞪口呆，

    这又是什么结构！

    “中间这块从船首到船尾的几根木头叫龙骨，作用你们也都能看出来，整个船舱分割成一块块不同区域的技术叫水密隔舱。”

    龙骨和水密隔舱是中国造船史上的重大发明，龙骨自然是加强船体结构，使得船舶能更好的抵御风浪，

    在水上航行时，抵御风浪的能力在很大程度上决定了船舶的安全。

    水密隔舱发明之前，船舱一旦漏水，整艘船都会受到影响，沉船的风险很大，尤其是在大海上。

    水密隔舱出现后，整个船舱被分割成一个个单独的小船舱，一处漏水之后不影响其他船舱的使用，

    并且这种结构还能提升船体的强度，进一步增强抵抗风浪的能力。

    好半晌，孙旭二人才回过神，上前亲手触摸着这种新奇的结构。

    水密隔舱技术起源于晋朝的八艚舰，龙骨则起源于宋朝，如今都被陆鸣提前拿了出来，对这两位造船行家的冲击可想而知。

    至于飞剪船，或许是设计的太过大